Kontynuując zagadnienia dotyczące dróg w naszym mieście, tym razem zwrócę uwagę na kierunki w jakich powinniśmy koncentrować swoje starania, wobec obserwacji aktualnego stanu układu drogowego i jego obciążenia. Przedstawiona w części 1 analiza wskazuje na duże znaczenie dla rozwoju Myszkowa w rozwiązaniu jako najważniejszych następujących aspektów:

• poprawienia dostępności terenów przemysłowych najlepiej z wyprowadzeniem ruchu Tirów z części mieszkaniowych Myszkowa (chodzi o drogi i mosty wyższej kategorii);
• udrożnienia głównych ciągów transportowych (również z uwzględnieniem weekendowego ruchu drogowego na Jurę).

W tym zakresie należy ocenić jaki wpływ dla przyszłego układu drogowego będzie miała budowana obwodnica Myszkowa oraz aktualnie rozpoczynana inwestycja na drodze Myszków-Żarki.

Spore znaczenie dla przyszłego obrazu funkcjonowania dróg będą miały zamiary inwestycyjne firm w Myszkowie. Zakładając, że wszystkie plany potencjalnych inwestorów zostaną zrealizowane może okazać się, że jako jedne z najważniejszych w budowaniu dróg będą drogi, które pozwolą na skierowanie ruchu Tirów z obszarów dawnej MFNE-y i Mystalu oraz rejonu ul. Kopernika i dawnej Papierni do obwodnicy z jednoczesnym pominięciem dotychczasowych zwyczajowych tras transportowych.

Takie dwie drogi w formie planów zostały zapisane w naszych dokumentach planistycznych a ich realizacja może być niezwykle cenna dla całej społeczności naszego miasta. Dlatego Gmina wychodząc naprzeciw dyskusji jaka toczy się w tym temacie od co najmniej 1,5 roku ogłosiła na BIP zamiar wykonania profesjonalnej analizy, która mam nadzieję stanie się narzędziem wskazującym jakie działania będą najistotniejsze dla układu drogowego w Myszkowie w nadchodzących latach.

Oczywiście rozwiązania planowane w pracach projektowych dla odcinka drogi Myszków – Siewierz od ul. Sienkiewicza z przebudową skrzyżowania przy Urzędzie Miasta, rozbudową ronda przy budynku Starostwa, wiaduktu też jest istotna i winna zostać uwzględniona w tej analizie.

Nie można zapomnieć o inwestycjach drogowych Gminy Myszków. Aktualnie prowadzone są prace projektowe i przygotowujące inwestycje na następujących drogach: Klonowa, Sadowa, Zamenhoffa, Rolnicza, Ogrodowa, Krasickiego, droga przy ZSP nr 5, droga przy ZSP nr 3, droga przy Przedszkolu nr 3, Budowlana, Siewierska, Ceramiczna, Nierada, Batalionów Chłopskich, Włodowska, Słoneczna, Ceramiczna (odcinek od Jana Pawła II do Słowackiego).

Odbywają się prace na ul. Wapiennej, wykonywany jest remont kolejnych dróg asfaltowych (Osińska Góra, Graniczna, Zacisze, Nowowiejska, Okrzei, planowana jeszcze w tym roku Krótka, Sobieskiego, Millenium, 1-go Maja).

Przygotowywany jest remont mostu na ul. Gruchla i ul. Włodowskiej.

Ogłosiliśmy przetargi dla: dróg gruntowych (m.in. Okopowa, boczna od Okrzei, Galenowa), ul. Podgórna, parkingi przy ul. Skłodowskiej, remonty dróg w ramach budżetu partycypacyjnego (Rymarska, Ziemniaczana, Żarecka, Pszenna, bezpieczne zejście z ul. Czarnieckiego); ul. Dobra.

Wydaje się że sporo. Ocenę pozostawiam Państwu.

Ponieważ prace projektowe często zderzają się z trudnościami natury prawnej, a zwłaszcza z kolizjami instalacji należących do innych firm to powtórzę, że wszystkim nam w tym obszarze potrzeba środków finansowych i cierpliwości. Od nieuzasadnionych emocji czasu i pieniędzy na drogi niestety nie przybywa.